許多國家已限制或減少了含鹵阻燃劑的使用，而代之以磷、氮系阻燃劑和無機阻燃劑;
2、阻燃劑的復配技術
多種阻燃劑共同作用的復合型阻燃尼龍，在鹵-銻、磷-氮等協同體系的基礎上，國內外很" />

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阻燃尼龍在今后會再有怎樣的發展

阻燃尼龍在今后會再有怎樣的發展

發布日期：2020-07-11 00:00:00　瀏覽次數：6

1、無鹵化、無毒低鹵化
許多國家已限制或減少了含鹵阻燃劑的使用，而代之以磷、氮系阻燃劑和無機阻燃劑;
 
2、阻燃劑的復配技術
多種阻燃劑共同作用的復合型阻燃尼龍，在鹵-銻、磷-氮等協同體系的基礎上，國內外很多阻燃劑廠從事開發新的協同體系，即將多種阻燃劑復配，以達到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能的目的。這樣，既降低了阻燃材料的價格，又減少了物理力學性能的損失。
 
3、多功能化
多功能阻燃尼龍——某些行業除了要求PA具有阻燃性能之外，還要求PA具有一些其他特性，比如抗靜電、導熱、導電等等。因此除了需要添加阻燃劑之外，往往還需加入其他許多助劑，如抗靜電劑、導熱填料、增塑劑等等。以達到各項性能指標的要求。這就要求阻燃劑不能與其他助劑產生沖突。
 
4、成本與性能均衡
開發高效阻燃體系，減少阻燃劑對基材機械物理應用性能的影響，同時還可以減少污染、降低成本。

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